@Article{rig.2020.00096,
AUTHOR = {Nassira Zouaoui, Radhia Mansour, Abdessalem El Ghali},
TITLE = {Utilisation du modèle PAP/CAR et du SIG pour un zonage du risque d’érosion hydrique<br/><br/>Exemple du bassin versant de Tessa (Tunisie)},
JOURNAL = {Revue Internationale de Géomatique},
VOLUME = {29},
YEAR = {2019},
NUMBER = {3},
PAGES = {361--380},
URL = {http://www.techscience.com/RIG/v29n3/52835},
ISSN = {2116-7060},
ABSTRACT = {Dans les régions méditerranéennes humides en particulier le nord-ouest de la
Tunisie, le bassin versant de Tessa est caractérisé par des pluies torrentielles et irrégulières,
combinées à une déforestation importante, provoquant une érosion sévère du sol. Le
processus d’érosion hydrique est très fréquent et change d’aspect dynamique selon
l’évolution et la variation spatiale de la nature lithologique des roches, la géomorphologie
des paysages, la géométrie des bassins versants et leur situation bioclimatique. Dans ce cadre
d’étude, un organigramme méthodologique adéquat a été suivi en appliquant la méthode de
cartographie d’érosion PAP/CAR qui se base sur le principe de pondération des principaux
facteurs qui contrôlent le fonctionnement érosif : le couvert végétal, la pente et la lithologie.
L’interaction des cartes résultantes et leur évolution spatio-temporelle à l’échelle du bassin
versant de Tessa a permis d’établir un zonage cartographique par classement de la zone
d’étude en plusieurs secteurs selon leur degrés de susceptibilité rangés en 5 niveaux
d’érosion avec des pourcentages de 27,74 % pour l’année 1985, 27,55 % pour 2003 et
27,81 % pour 2017 pour les classes élevée et très élevée de la surface totale de la zone
d’étude.},
DOI = {10.3166/rig.2020.00096}
}